05 FEBRUARI 2026

Toch wel een tijdelijke Gerrit Krolbrug? Tweede kamer neemt motie aan

Een grote meerderheid van de Tweede Kamer heeft woensdag ingestemd met een voorstel om met een alternatief te komen voor de Gerrit Krolbrug in de stad. “Een belangrijke stap voor de stad”, reageert Guus Vries van bedrijvenvereniging VBNO. “Het is een krachtig signaal dat de zorgen van bewoners, ondernemers en forenzen eindelijk serieus worden genomen.”

De Gerrit Krolbrug werd in 2021 aangevaren en werd onherstelbaar beschadigd. De vervanging van de brug laat al een paar jaar op zich wachten. Er ligt nu een plan voor een nieuwe brug, maar de bouw begint eind dit jaar en is pas klaar in 2030.

Sinds 2023 zijn er tijdelijke hellingbanen voor fietsers en voetgangers, maar tijdens de aanleg van de nieuwe brug moeten die weg. Een tijdelijke fiets- en loopbrug tijdens de bouw zou te duur worden (10 miljoen euro). Daarom leek het er nu steeds meer op uit te komen dat de 16.000 fietsers die er dagelijks langs gaan drie jaar lang om zouden moeten fietsen via de Noordzeebrug of de Oostersluisbrug.  

Daar was veel onvrede over, bij bewoners, bij ondernemers en nu dus ook bij kamerleden. In de motie van Habtamu de Hoop wordt het kabinet verzocht ‘samen met lokale overheden tot een tijdelijke oplossing te komen die recht doet aan de impact die het onderbreken van een oeververbinding voor fietsers heeft op de stad Groningen. De motie verzoekt de regering daarnaast een ’tijdelijke brug of desnoods een pontje’ te heroverwegen.

"Pontje is geen optie"

Vries laat weten het Kamerbesluit als een ‘erkenning’ te zien. “We zijn blij dat de Kamer dit nu eindelijk op de agenda zet”, reageert hij. Maar, zo voegt hij toe: een pontje is voor VBNO geen serieuze optie. “Het lost het probleem niet op, het verplaatst het. De verkeersdruk is te hoog, en een veerverbinding brengt alleen maar vertraging, opstoppingen en frustratie met zich mee." Hij wijst op het feit dat er dagelijks 16.000 tot 20.000 fietsers over de brug gaan. "Die aantallen, ook al zijn ze verspreid over de dag, kan een pontje nooit verwerken." Er is wat Vries betreft daarom maar één oplossing: een tijdelijke brug.”

Met de aangenomen motie ligt de bal nu bij het kabinet, stelt Vries. De VBNO roept het ministerie op om snel werk te maken van de tijdelijke verbinding en spreekt daarbij de voorkeur uit voor een functionele, toegankelijke brug die het gebied écht bereikbaar houdt.

Gerelateerd
Toch wel een tijdelijke Gerrit Krolbrug? Tweede kamer neemt motie aan
Toch wel een tijdelijke Gerrit Krolbrug? Tweede kamer neemt motie aan